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溝幅1000mmの大型水路切り下げ!!
施工前
現場は民地への乗り入れ部となっていますが、約20cmほどの段差が生じている部分があり乗り入れ口を有効に利用できない状況でした。
施工後
ネプラス工法ではこのような大型水路の施工も可能です。わずか一日で乗り入れ口を有効利用できるようになりました。ネプラス工法では側溝や水路の切り下げや嵩上げにとても有効な工法です。
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